หลังจากใช้ปั๊มเกียร์เป็นระยะเวลาหนึ่งบางครั้งปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ ก็เกิดขึ้น แม้ว่าการผลิตจะไม่ได้รับผลกระทบ แต่ประสิทธิภาพการทํางานของปั๊มเกียร์จะลดลงอย่างมาก หากปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ นี้ไม่ได้รับการแก้ไขปั๊มน้ํามันเกียร์จะไม่ทํางานหรือถูกทิ้ง นี่คือข้อผิดพลาดและวิธีแก้ปัญหาบางอย่างหลังจากการสึกหรอของเพลาขับและบูชของปั๊ม
การสึกหรอของบูชเพลาหลักจะเพิ่มระยะห่างที่เหมาะสมลดความดันในปั๊มและลดการปล่อยน้ํามันของปั๊มน้ํามัน เราสามารถซ่อมแซมเพลาขับหรือบูชเพื่อเรียกคืนระยะห่างที่พอดีตามปกติ หากเพลาขับสึกหรอเล็กน้อยเพียงกดบูชเก่าออกแล้วแทนที่ด้วยบูชมาตรฐานและสามารถคืนค่าระยะห่างที่พอดีให้กลับคืนสู่ช่วงที่อนุญาตได้ หากเพลาขับและบูชสึกหรออย่างจริงจังและระยะห่างที่พอดีเกินมาตรฐานไม่เพียง แต่ต้องเปลี่ยนบูชเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาขับด้วยจะต้องเพิ่มขึ้นโดยการชุบโครเมียมหรือพื้นผิวการสั่นสะเทือนจากนั้นกราวด์ให้มีขนาดมาตรฐานเพื่อเรียกคืนข้อกําหนดความพอดีด้วยบูช วิธีการบางอย่างสามารถใช้ในการซ่อมแซมปั๊มเกียร์ที่สึกหรอ
