1. การบํารุงรักษาเพลาปั๊มเกียร์ที่สึกหรอ
การสึกหรอของเพลาในปั๊มเกียร์ส่วนใหญ่เกิดจากแรงเสียดทานและการสึกหรอระหว่างปลายทั้งสองด้านของเพลาและเข็มรองรับซึ่งทําให้เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเล็กลง หากมีการสึกหรอเล็กน้อยชั้นของโครเมียมแข็งสามารถชุบเพื่อเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาที่ตําแหน่งนี้เพื่อให้สามารถซ่อมแซมเพลาได้ หากเพลาสึกหรออย่างจริงจังจะต้องผลิตใหม่ด้วยเหล็ก 45 หรือเหล็ก 40Cr หลังจากหมุนเพลาที่หยาบและเสร็จสิ้นแล้วชิ้นส่วนแบริ่งจะต้องได้รับความร้อนด้วยความแข็ง hrc60-65 จากนั้นกราวด์เพื่อให้พื้นผิวขรุขระ Ra ของส่วนการผสมพันธุ์แบริ่งไม่เกิน 0.32 μ M; ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาตของความกลมและทรงกระบอกของเพลาคือ 0.005 มม. ความขรุขระของพื้นผิว Ra ของชิ้นส่วนการผสมพันธุ์กับเกียร์จะต้องไม่เกิน 0.63 ตาม h7 / h6 μ M
2. การบํารุงรักษาตัวปั๊มเกียร์ที่สึกหรอ
การสึกหรอของพื้นผิวของตัวปั๊มส่วนใหญ่เป็นพื้นผิวการทํางานแบบโค้งวงกลมของส่วนดูดน้ํามันในกรณีที่มีการสึกหรอเล็กน้อยสามารถใช้งานได้หลังจากบดและลบคมด้วยหินน้ํามัน ตัวปั๊มเกิดจากเหล็กหล่อเปล่า ในกรณีที่สึกหรออย่างรุนแรงควรเปลี่ยนใหม่ หากปลายทั้งสองด้านของเกียร์ในปั๊มได้รับการซ่อมแซมโดยการเจียรความกว้างของตัวปั๊มจะต้องเปลี่ยนให้เหมือนกับขนาดที่ถอดออกโดยการเจียรที่ปลายทั้งสองด้านของเกียร์ ปลายทั้งสองด้านของตัวปั๊มหลังจากการตัดเฉือนซ้ําจะต้องเป็นไปตามข้อกําหนดทางเทคนิค
3. การบํารุงรักษาหลังจากการสึกหรอของฝาครอบปั๊มเกียร์ที่ปลายทั้งสองข้าง
ฝาครอบท้ายของปั๊มเกียร์ทําจากเหล็กหล่อ ในกรณีที่สึกหรอสามารถกราวด์และปรับระดับบนแผ่นแบนได้ ในกรณีที่มีการสึกหรออย่างรุนแรงควรกราวด์และปรับระดับบนเครื่องบดพื้นผิว การสัมผัสระนาบระหว่างฝาครอบปลายขัดเงาและตัวปั๊มจะต้องไม่น้อยกว่า 85% ความทนทานต่อความเรียบ, ความอดทนตั้งฉากของใบหน้าสิ้นสุดไปยังเส้นกึ่งกลางรู, ความอดทนแบบขนานของปลายทั้งสองและความอดทนขนานของเส้นกึ่งกลางรูสองแกนทั้งหมด 0.01 มม. ความขรุขระของพื้นผิว Ra หลังจากการบดจะต้องไม่เกิน 1 ห้าμ M
4. การบํารุงรักษาและการเปลี่ยนแบริ่งลูกกลิ้งเข็มสําหรับปั๊มเกียร์
หลังจากซ่อมแซมชิ้นส่วนในปั๊มแล้วควรเปลี่ยนเข็มแบริ่ง ข้อกําหนดสําหรับลูกกลิ้งเข็มมีดังนี้: ข้อผิดพลาดมิติของเส้นผ่านศูนย์กลางเข็มทั้งหมดจะต้องไม่เกิน 0.003 มม. ความอดทนต่อความยาวจะต้องเป็น 0.1 มม. และระยะห่างที่เหมาะสมกับเพลาจะต้องอยู่ที่ประมาณ 0.01 มม. ในระหว่างการประกอบลูกกลิ้งเข็มเปลือกแบริ่งจะต้องเติมตามความต้องการของปริมาณและลูกกลิ้งเข็มจะต้องจัดเรียงขนานกัน
